-
30
2021-09
廈門(mén)怎樣化解船用錨鏈的糾纏
假如因?yàn)槎喾N因素致使了單系泊期內(nèi)船舶錨鏈發(fā)生了糾纏不清，這個(gè)時(shí)候在出航的環(huán)節(jié)中一定規(guī)定船首的出航工作人員隨時(shí)隨地關(guān)心船只錨鏈狀況，防止將糾纏不清的錨鏈尤其是結(jié)為塊狀球形的拉進(jìn)錨鏈筒中，那樣極易導(dǎo)致環(huán)鏈…
-
30
2021-09
廈門(mén)如何延長(zhǎng)船用錨鏈?zhǔn)褂脡勖?
船用錨鏈長(zhǎng)期泡浸在海面中，非常容易遭受海面的腐蝕性而銹蝕破裂。那麼怎么根據(jù)應(yīng)用及維護(hù)保養(yǎng)來(lái)增加錨鏈的使用期限呢?怎樣增加船舶錨鏈?zhǔn)褂闷谙?首先，將必須做好維護(hù)保養(yǎng)的錨鏈用拋丸機(jī)開(kāi)展解決，去除其外表的塵…
-
26
2021-09
廈門(mén)什么樣的錨鏈叫無(wú)檔錨鏈
用無(wú)撐擋的橢園形錨鏈環(huán)連接而成的錨鏈就是無(wú)檔錨鏈。
-
26
2021-09
廈門(mén)如何檢驗(yàn)錨鏈樣品數(shù)量
怎樣檢測(cè)錨鏈試品總數(shù)同一等級(jí)，同一爐號(hào)，同一公稱(chēng)壓力規(guī)格型號(hào)，同一爐熱處理工藝的4個(gè)鏈段為一批同一等級(jí)，同一爐號(hào)，同一公稱(chēng)壓力規(guī)格型號(hào)，同一爐熱處理工藝的配件，除肯特吊裝帶不超過(guò)50個(gè)為一批外，別的配…
-
22
2021-09
廈門(mén)錨鏈管的角度如何控制
錨鏈管一共有三根，三個(gè)的總視角不能超過(guò)90度，最里面的一根不必超過(guò)45度，較為有效的是船用錨鏈個(gè)成120度，打孔的部位繞開(kāi)錨鏈自身因作用力靠錨鏈筒相刮擦的中心部位應(yīng)當(dāng)說(shuō)成錨鏈桶最上方一直水沖，依據(jù)水流…
-
22
2021-09
廈門(mén)控制船用錨鏈的生銹方法
由于錨鏈常年處于海水中，且易受海水腐蝕，因此經(jīng)常涂一層煤焦瀝青涂料。拋錨瀝青一般涂覆2~3道。在涂油之前應(yīng)該用清理機(jī)打磨、除塵、去除污垢，最后按順序涂上瀝青漆。錨鏈拋錨時(shí)，速度不能太快，要慢慢放下，速…
-
17
2021-09
廈門(mén)船用錨鏈的發(fā)展前景
船用錨鏈銷(xiāo)售市場(chǎng)層面在未來(lái)2-3年受造船業(yè)低迷危害比較大,可是經(jīng)營(yíng)規(guī)模上大部分保持,盈利無(wú)法見(jiàn)提高;企業(yè)如今十分重視錨鏈銷(xiāo)售市場(chǎng),R5鏈早已是技術(shù),2012年系錨鏈將會(huì)出現(xiàn)明顯的提高,2013年將會(huì)更…
-
17
2021-09
廈門(mén) 保養(yǎng)船用錨鏈的方法
船用錨鏈會(huì)常常受磨擦及湖水腐蝕，會(huì)出現(xiàn)明顯的生銹，涂上具備耐磨損、耐海面和防銹處理的效果的物品。一般 采取的油漆涂料是醋酸甲脂清漆，一般噴涂2—3道，濕膜薄厚做到60μm之上。在船只應(yīng)用中，發(fā)覺(jué)漆層因…
-
11
2021-09
廈門(mén)如何解開(kāi)纏繞在一起的錨鏈
1)搞好掛纜等各種各樣尼龍繩復(fù)根和好多個(gè)吊裝帶，搞好升降機(jī)坐板。假如能學(xué)會(huì)放下一個(gè)救生船幫助工作。2)絞緊“力鏈”讓絞花浮到海上。務(wù)必時(shí)要白尼龍繩在絞花下邊系結(jié)，防止絞花降落。3)從“惰鏈”一邊的船舷…
-
11
2021-09
廈門(mén)防止錨鏈掉落需要做好哪些工作？
1.習(xí)慣性地查驗(yàn)錨鏈尾端吊裝帶，找尋適合機(jī)遇用電弧焊接焊住橫銷(xiāo)。2.定期維護(hù)錨鏈上別的主題活動(dòng)位置吊裝帶的封簽和橫銷(xiāo)損壞狀況。3.機(jī)務(wù)登輪查驗(yàn)時(shí)，要查驗(yàn)剎車(chē)皮的破損狀況和剎車(chē)踏板搖桿的靈活狀況，催促水…
-
10
2021-09
廈門(mén)錨鏈的組成和鏈輪介紹
錨鏈由許多鏈節(jié)組成。鏈接之間由一個(gè)連接鏈環(huán)(也叫肯特卸扣)連接。由于連接鏈結(jié)構(gòu)的特殊性，其尺寸通常大于普通鏈，以確保其強(qiáng)度與普通鏈相同。由于連接鏈環(huán)的尺寸較大，只能垂直進(jìn)入錨機(jī)的鏈輪，否則鏈輪無(wú)法與之…
-
09
2021-09
廈門(mén)船用錨鏈的需求
船用錨鏈?zhǔn)谴昂叫屑昂Ｑ蠊I(yè)石油平臺(tái)固定裝置所不可缺少的安全保障部件，船用錨鏈需求主要取決于兩部分，一部分源于舊鏈的更新需求，另一部分源于新建船舶和海洋石油平臺(tái)新增需求。船用錨鏈?zhǔn)袌?chǎng)供求狀況與下游造船…
-
09
2021-09
廈門(mén)船用錨鏈的集中布置和問(wèn)題和優(yōu)點(diǎn)
船用錨鏈集中布設(shè)在地下室的底板梁下面；優(yōu)勢(shì)：由于船用錨鏈布置相對(duì)集中，對(duì)于地下室底板下的外防水施工也比較方便；對(duì)于個(gè)別錨桿承載力不足的情況，由于錨桿有較多的錨桿分擔(dān)，所以有較強(qiáng)的抵抗力。船用錨鏈可適當(dāng)…
-
06
2021-09
廈門(mén)錨鏈為什么左右長(zhǎng)度不同？
有些人可能聽(tīng)過(guò)，船上左右舷的錨鏈節(jié)數(shù)目不同，這是因?yàn)榇嫌卸嗌俟?jié)錨鏈需要經(jīng)過(guò)計(jì)算。通過(guò)最終組裝計(jì)算，得到需要的錨鏈的長(zhǎng)度要求，然后除以27.5米。如果結(jié)果若為雙數(shù)，那么左右錨鏈的長(zhǎng)度就是一樣平分，如果…
-
31
2021-08
廈門(mén)錨鏈為啥一節(jié)是27.5米?
許多船級(jí)社的規(guī)范定義了錨鏈的單節(jié)長(zhǎng)度為27.5米，那么這27.5米是從哪里來(lái)的？這要從大英帝國(guó)開(kāi)始。在大航海和海軍游泳的時(shí)代，英國(guó)積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。航海是一個(gè)特別注重傳統(tǒng)和傳承的行業(yè)，所以許多古老的習(xí)…
